recommended route
Mangart (2679 m), Slovenska pot
-
Pogled na Mangart iz predora Mangartske cesteFotografija: Janko Humar, Turizem Dolina Soce
Mangart (2679 m) je mogočna mejna gora med Slovenijo in Italijo. Z oddaljenih vrhov ga običajno gledamo v paru, skupaj s sosednjim Jalovcem. Dostop do naše poti je zelo olajšan, saj na Mangartsko sedlo, na višino 2072 m, vodi najvišja cesta v Sloveniji.
Originalna pot na Mangart je vodila z Mangartskega sedla. Ker pa je to pot po drugi svetovni vojni presekala državna meja, čez katero v času železne zavese prehod ni bil dovoljen, je vsaka stran naredila svoj pristop na vrh gore. To je bil prvi razlog za Slovensko pot, ki so jo tolminski planinci opremili leta 1953 čez 500 m visoko zahodno steno na slovenski strani gore. Italijani so, da so se izognili takratnemu jugoslovanskemu ozemlju, svoj priključek leta 1956 speljali še bolj atraktivno čez navpični desni rob severne stene. Danes se na slovenski in italijanski poti srečujemo Slovenci, Italijani, Avstrijci in obiskovalci z vseh koncev sveta.
Linija Slovenske poti je nezgrešljiva. Sledi izraziti diagonalni razčlembi, ki prereže zahodno steno po vsej višini. Diagonala se zaključi na razglednem balkonu, ki je kot nalašč za počitek, potem pa nadaljujemo čez zadnji plezalski odstavek na neizrazit greben, ki nas privede do križa na vrhu.
Nazaj se vrnemo po klasični (Italijanski) poti na drugi strani hriba.
Avtorjevo priporočilo
Vrste sledi
Informacije o varnosti
Slaba plat lepo speljane poti in elegantnega diagonalnega žleba je, da je velik del žleba izpostavljen padajočemu kamenju. Še posebej je nevarno, če so pred nami premalo previdni planinci. Pot je od spodaj dobro vidna; če pred sabo opazimo večje število pohodnikov, se na vrh raje odpravimo po klasični Italijanski poti. In nikar na pot brez čelade!
V zgodnjem poletju je na posameznih delih italijanske poti lahko še sneg, kar zahteva cepin in dodatno previdnost.
Gre za zelo zahtevno planinsko pot. Uporaba planinskih poti je na lastno odgovornost.
Namigi, nasveti in povezave
Čeprav je Mangartsko sedlo lahko dostopno, je vseeno pametno, da se na turo – še posebej v nestabilnem vremenu - odpravimo pravočasno in se s tem izognemo možnim popoldanskim nevihtam.Start
Destinacija
Opis poti po korakih
Avto pustimo na parkirišču pred zaporo na koncu Mangartske ceste. Na sedlo se lahko povzpnemo po cesti ali po stezi mimo planinske koče.
Z Mangarskega sedla nadaljujemo pod strmim kamnitim zobom Malega Rateškega Mangarta. Nad zobom se pot razcepi – naravnost navzgor teče klasična Italijanska pot, po kateri se bomo vrnili, mi pa krenemo desno čez melišče do vstopa v Slovensko pot.
Orientacija ni zahtevana. Vseskozi sledimo oznakam in varovalom skozi izrazit žleb (zelo dobro ga vidimo od spodaj, ko se približujemo steni), ki se konča na JZ robu stene. Na vrhu žleba najdemo odlično, s travico postlano razgledišče, kjer si lahko privoščimo počitek pred zaključnim vzponom.
Nad žlebom nas čaka še ca. 100 višinskih metrov plezalskih težav, potem se pot izteče na zaobljen greben, ki nas povede do križa na vrhu gore.
Sestopimo po Italijanski poti, najprej navzdol po vzhodni strani, nato pa se po dolgi prečnici nad prepadi severnih sten vrnemo na zahodno stran. Sestop do križišča Italijanske in Slovenske poti, kjer smo vzpon začeli, je izpostavljen in zavarovan z jeklenico.
Čez zelene trate Mangartskega sedla se vrnemo do koče in do avta.
Opomba
Javni prevoz
V juliju in avgustu je javni prevoz do Mangartskega sedla iz Loga pod Mangartom med tednom organiziran dvakrat dnevno, ob vikendih pa vsako polno uro od 7.00 do 16.00. Cena vožnje je 2 € na osebo, za otroke do 10 let je prevoz brezplačen. Doplačilo za prevoz koles znaša 1 € na kolo.Prihod
12 km dolga Mangartska cesta se od regionalne ceste Bovec–Predel odcepi pri markantnem viaduktu Pri Mlinču (1090 m). Cesta, zgrajena leta 1938, je zgodovinski spomenik. Vklesana je v strma pobočja do Mangartskega sedla, na njej je 17 serpentin in 5 tunelov. Konča se na višini 2055 m in je tako najvišje ležeča cesta v Sloveniji. Za prevoz po cesti se pobira ekološka taksa, ki znaša 10 €. Promet je omogočen osebnim in motornim vozilom ter manjšim avtobusom do 35 sedežev.
Cesta poteka v območju Triglavskega narodnega parka. Zaradi zagotavljanja varnosti in zmanjševanja obremenitve Mangartskega sedla je hkratno dnevno število vozil na cesti omejeno na 90. Ko je število doseženo, moramo čakati, da se kakšno mesto sprosti, ali pa na Mangartsko sedlo nadaljujemo peš. Če bomo dovolj zgodnji – najkasneje do 8.30 – bomo časovno okno zagotovo ulovili.
Parkirišče
Parkiramo na urejenem parkirišču pred zaporo na zadnjem kilometru Mangartske ceste.Koordinate
Rezerviraj glede na priporočilo avtorja
Nasveti avtorja glede karte
Planinska zveza Slovenije: Jalovec in Mangart, 1 : 25.000
Sidarta: Bovec-Trenta; 1 : 25.000
Vprašanja & Odgovori
Imate vprašanje v zvezi z vsebino? Vprašajte tukaj.
Mnenja
Pomagajte drugim tako, da boste prvi dodali mnenje.
Fotografije drugih