recommended route
Mangart (2679 m), Via Italiana
-
Jutro na Mangartskem sedluFotografija: Janko Humar, Turizem Dolina Soce
Via Italiana je zelo zahtevna ferata, strma in izpostavljena, drzno speljana čez navpične prepade na desnem robu severne stene Mangarta.
Mangart (2679) je mogočna mejna gora med Slovenijo in Italijo. Z oddaljenih vrhov ga običajno gledamo v paru, skupaj s sosednjim Jalovcem. Dostop do naše poti je zelo olajšan, saj na Mangartsko sedlo, na višino 2072 m, vodi najvišja cesta v Sloveniji.
Z Mangartskega sedla do vrha Mangarta lahko izberemo tri poti. Najlažja, a še vedno zahtevna in opremljena z jeklenico, je klasični pristop, ki najprej sledi severozahodnemu robu Mangarta, nato pa po izpostavljeni polici nad severno steno zavije na južno stran in naprej na vrh. Zahtevnejša je Slovenska pot, ki poteka po izrazitem diagonalnem žlebu čez zahodno steno Mangarta. Najbolj strma in najtežja pa je ferata Via Italiana, ki se vzpne čez 400 m visoko odprto in navpično steno nad bivakom Nogara, na desnem robu severne stene Mangarta.
Dostop do Vie Italiane z Mangartskega sedla je skrit, a dokaj enostaven. Mimo strmega skalnatega zoba Malega Rateškega Mangarta se spustimo na italijansko stran proti bivaku Nogara. Nad bivakom najdemo stezico, ki nas vodoravno čez pobočja popelje do vstopa poti v strmo steno.
Plezanje je v spodnji tretjini zmerno zahtevno, potem pa se stena postavi pokonci in premagati moramo nekaj povsem navpičnih, močno izpostavljenih odsekov. Pot je dobro opremljena in izjemno atraktivna, vendar primerna le za izkušene planince, ki jih ni strah globine.
Na robu stene se pot najprej malce spusti na zahodno stran, potem pa se nadaljuje navzgor po strmih skalnatih ploščah do dolge prečnice, ki nas nad severno steno popelje na vzhodni greben in od tam na vrh. Večina plezalskih navdušencev pa z vrha ferate na vrh Mangarta nadaljuje kar po Slovenski poti.
Avtorjevo priporočilo
Vrste sledi
Informacije o varnosti
Via Italiana je lepo speljana in dobro opremljena ferata. Je pa izpostavljena in zahtevna, zato je primerna le za fizično in psihično dobro pripravljene gornike. Ni primerna za začetnike!
Namigi, nasveti in povezave
Čeprav je Mangartsko sedlo lahko dostopno, je vseeno pametno, da se na turo – še posebej v nestabilnem vremenu - odpravimo pravočasno in se s tem izognemo možnim popoldanskim nevihtam.Start
Destinacija
Opis poti po korakih
Avto pustimo na parkirišču pred zaporo na koncu Mangartske ceste. Na sedlo se lahko povzpnemo po cesti ali pa po stezi mimo planinske koče.
Z Mangartskega sedla nadaljujemo do strmega kamnitega zoba Malega Rateškega Mangarta. Na njegovi levi strani najdemo pot, ki se spušča do bivaka Nogara. Nad bivakom se od naše poti odcepi vodoravna stezica, ki nas popelje na vstop v ferato (od Mangartskega sedla 30-45 minut).
Ferata je nezgrešljiva, saj sledimo varovalni jeklenici od začetka do konca. Pot najprej sledi dobro razčlenjeni zajedi. Skozi atraktivno okno splezamo v žleb, ki nas privede na travnato polico. Nad polico se začne najbolj strmi del. Najprej plezamo okrog previsa navpično navzgor in nato proti desni ter naprej čez strme in izpostavljene plošče. Tik pod robom nas divja in zračna prečnica v levo povede do zajede, po kateri splezamo na rob stene.
O globini in strmini prepada, čez katerega teče naša pot, priča tudi dejstvo, da z vrha ferate skačejo base jumperji, ki pristajajo na zelenih livadah nad Mangartskimi jezeri globoko spodaj.
Z roba stene se spustimo nekaj metrov na zahodno stran gore. Tu imamo tri možnosti: plezalski navdušenci bodo nadaljevali čez melišče na začetek Slovenske poti in po njej na vrh; lahko se vrnemo na Mangartsko sedlo; če pa vzpon nadaljujemo po Italijanski poti, pa hitro spet zavijemo navzgor.
Najprej plezamo ob severozahodnem razu navzgor po skalnatih ploščah – tudi tu je jeklenica, vendar je naklonina veliko manjša kot spodaj. Na vrhu skalnatega odseka najdemo dolgo, nezahtevno, a izpostavljeno polico, ki nas nad robom severne stene povede vsenaokrog hriba na vzhodni greben. V območju grebena se vzpnemo na vrh.
Sestopamo po isti poti; v spodnjem delu se seveda ne spustimo več v strmo steno Vie Italiane, ampak nadaljujemo naravnost navzdol na zelene pašnike Mangartskega sedla.
Opomba
Javni prevoz
V juliju in avgustu je javni prevoz iz Loga pod Mangartom do Mangartskega sedla med tednom organiziran dvakrat dnevno, ob vikendih pa vsako polno uro od 7.00 do 16.00. Cena vožnje je 2 € na osebo, za otroke do 10 let je prevoz brezplačen. Doplačilo za prevoz koles znaša 1 € na kolo.Prihod
12 km dolga Mangartska cesta se od regionalne ceste Bovec–Predel odcepi pri markantnem viaduktu Pri Mlinču (1090 m). Cesta, zgrajena leta 1938, je zgodovinski spomenik. Vklesana je v strma pobočja do Mangartskega sedla, na njej je 17 serpentin in pet tunelov. Konča se na višini 2055 m in je tako najvišje ležeča cesta v Sloveniji. Za prevoz po cesti se pobira ekološka taksa, ki znaša 10 €. Promet je omogočen osebnim in motornim vozilom ter manjšim avtobusom do 35 sedežev.
Cesta poteka v območju Triglavskega narodnega parka. Zaradi zagotavljanja varnosti in zmanjševanja obremenitve Mangartskega sedla je hkratno dnevno število vozil na cesti omejeno na 90. Ko je število doseženo, moramo čakati, da se kakšno mesto sprosti, ali pa na Mangartsko sedlo nadaljujemo peš. Če bomo dovolj zgodnji – najkasneje do 8.30 –, bomo časovno okno zagotovo ulovili.
Parkirišče
Parkiramo na urejenem parkirišču pred zaporo na zadnjem kilometru Mangartske ceste.Koordinate
Rezerviraj glede na priporočilo avtorja
Nasveti avtorja glede karte
Planinska zveza Slovenije: Jalovec in Mangart, 1 : 25.000
Sidarta: Bovec-Trenta; 1 : 25.000
Vprašanja & Odgovori
Imate vprašanje v zvezi z vsebino? Vprašajte tukaj.
Mnenja
Pomagajte drugim tako, da boste prvi dodali mnenje.
Fotografije drugih